SWIFT是一种用于传输结算信息的通讯系统，SWIFT全称“环球同业银行金融电讯会”，总部在比利时，是国际银行间的国际合作组织。
SWIFT运营着世界级的金融电文网络，银行和其他金融机构通过SWIFT与同业者交换电文来完成金融交易。
也就是说SWIFT是信息交换系统（用来传输数据的），而资金结算有另外的系统（比如CHIPS、CHAPS等）。
可以将SWIFT理解成通讯软件，比如微信。所有的银行及其他金融机构就是使用微信端的使用者。大家结算时，通过微信相互发转账信息，最终结算时是依靠另一套系统来进行结算。
所有的银行都必须使用SWIFT吗？
SWIFT、CHIPS和FEDWIRE三者构成了美元支付结算体系。我们知道现在是以美元为中心的国际货币体系，因此这套美元支付结算体系也构成了全世界绝大多数银行的支付结算体系（也是美国支配世界金融的重要“武器”）。
道理和使用微信一样，绝大多数都使用SWIFT系统，也与小部分选择使用别的通讯系统。比如俄罗斯有自己的SPFS，也有二十多个国家的一万多家金融机构使用该系统。（相当于你既用微信又用钉钉还玩QQ是一个道理）。
因此许多银行和金融机构出于各种各样原因并不是都在使用SWIFT（比如被经济制裁），比如伊朗、朝鲜等。
另外为了应对国际金融风险，中国建立了自己的CIPS和CNAPS系统，构成人民币支付结算系统。
CIPS：人民币跨境支付系统，由中国人民银行开发的独立支付系统，为境内外金融机构人民币跨境和离岸业务提供资金清算和结算业务；CNAPS：人民币大额支付系统。
中国如何摆脱SWIFT的制约
可以预知的是以我国的贸易体量，如果将中国移除SWIFT系统，世界国际贸易将面临着难以估量的损失。
如果中国不能使用SWIFT系统，可以考虑使用欧元进行支付结算、使用自己的人民币支付结算系统（增加美元清算功能），或者推动人民币国际化（正在做，需要漫长的时间）。
长安铃木SWIFT是什么车
长安铃木SWIFT是铃木雨燕。
小车的外观里面，它其实拥有一个凶悍的外貌，那再加上它头灯的led日行灯设计，以及led的头灯，其实也让整个视觉感受，包括在外观以及晚上开车的时候，都有一定程度的优点。
它的采用的是16寸的双色轮圈，而且配上了普利司通的轮胎，185/55/R16的尺寸,不仅可以兼顾轻量化，而且还可以达到一定程度的操控感觉，再加上这辆车的车重只有940公斤，而这整个的设计也让SWIFT成为了当代一款微型小车。
扩展资料
这台车内装的部分，印象中的SWIFT，就是一个比较入门的日系小掀背车，不过这一代的内装就是跳脱大家的这种观念，整个质感都非常的好，那一上车它就按下PUSH START这个按键，再来就是方向盘上面也有定速巡航系统，那双环式的仪表显示中间也有行车电脑。
方向盘，就是下面是平底式的，还有配上两边的换挡拨片，那还有中间的音响部分，虽然没有很大的荧幕，那把手机连接上去，不管用蓝牙或者是线就可以播放音乐，接电话。
车椅子的部分，虽然没有皮革，但它整个包覆性非常好，所以在激烈操驾和平常的驾驶之后，就感觉好像是一个性能车的性能座椅。
参考资料来源：百度百科-铃木雨燕
SWIFT是什么意思？
银行里的SWIFT是一种银行结算系统。 SWIFT又称”环球同业银行金融电讯协会”，是国际银行同业间的国际合作组织，成立于一九七三年，目前全球大多数国家大多数银行已使用SWIFT系统。 SWIFT系统的使用，使银行的结算提供了安全、可靠、快捷、标准化、自动化的通讯业务，从而大大提高了银行的结算速度。 由于SWIFT的格式具有标准化，目前信用证的格式主要都是用SWIFT电文。
